ट्रेनों की सेफ्टी के लिए इंडियन रेलवे ने शामिल की ये तीन आधुनिक मशीनें
इंटरनेट डेस्क। इस साल की शुरुआत में भारतीय रेलवे ने तेरह 09-3X डायनेमिक टैम्पिंग एक्सप्रेस मशीनों को शामिल किया है। अब, रेल मंत्री पियुष गोयल के एक ट्वीट के मुताबिक राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने पांच नई ट्रैक रखरखाव मशीनों की शुरुआत की है जो यात्रियों की सुरक्षा के लिए ट्रैक की निगरानी करेगी। रिलेयिंग और रखरखाव पूरी तरह से मशीनीकृत करेंगे।
पीआईबी द्वारा जारी एक विज्ञप्ति के अनुसार मशीनों में तीन डायनामिक ट्रैक टेम्प्लिंग मशीनें, एक बल्लास्ट सफाई मशीन और एक अंक और क्रॉसिंग्स टैम्पिंग मशीन शामिल की गई हैं।
इसके अतिरिक्त ट्रैक मशीन के कर्मचारियों की आवास आवश्यकताओं की देखभाल करने वाले कोच प्रति को 18 लाख रुपये की लागत से भी नवीनीकृत किए गए हैं। नई दिल्ली में सफदरजंग रेलवे स्टेशन पर अन्य गोद लेने वालों की उपस्थिति में मशीनों का उद्घाटन और श्री गोयल ने ध्वजांकित किया।
1) 09-3X- डायनामिक टैम्पिंग एक्सप्रेस:
प्रत्येक के लिए 27 करोड़ रुपये की लागत हुई। नई 09-3X- डायनामिक टैम्पिंग एक्सप्रेस एक नवीनतम उच्च आउटपुट एकीकृत टैम्पिंग मशीन है जिसमें कई कार्य हैं जो वर्तमान में विभिन्न मशीनों द्वारा किए जा रहे हैं।
यह पटरियों के साथ काम करता है। जियोमेट्री को सही करता है। स्लीपरों को टैम्प करता है और विभिन्न मानकों को मापता है जिससे अलग-अलग स्थिरीकरण मशीन की आवश्यकता को समाप्त किया जाता है जो परिचालन लागत को कम करता है और कब्जे के समय को ट्रैक करता है।
2) बल्लास्ट सफाई मशीन:
गतिशीलता, सुरक्षा और यात्री सुविधा में सुधार के लिए, इस मशीन का उपयोग सादे ट्रैक के दौरान गिट्टी को स्क्रीन ट्रैक करने और पटरियों के लचीलेपन को बहाल करने के लिए टर्नआउट पर शूट करने के लिए किया जाएगा।
3) अंक और क्रॉसिंग टैम्पिंग मशीनें (यूनिमाट -4 एस):
ये टर्नआउट पर ट्रैक ज्यामिति सुधार के लिए टैम्पिंग मशीनें हैं। वर्तमान में 32 ऐसी मशीनें सेवा में हैं, और भारतीय रेलवे अगले तीन वर्षों में 62 और अधिक शामिल करने की योजना बना रही है।
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