विश्व स्तर पर चौथी सबसे बड़ी रेलवे प्रणाली के रूप में शुमार भारतीय रेलवे, देश भर में परिवहन की सुविधा प्रदान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। साढ़े आठ हजार से अधिक रेलवे स्टेशनों और लगभग 2.5 करोड़ दैनिक यात्रियों के साथ, भारत में रेलवे नेटवर्क कई लोगों के लिए जीवन रेखा है। हालाँकि, रिजर्व नियमों में हाल के बदलावों ने यात्री अनुभव में एक महत्वपूर्ण बदलाव लाया है, जिसमें समय पर बोर्डिंग और सीट अधिभोग के महत्व पर जोर दिया गया है।

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रिजर्व कोचों के लिए नए नियम:

भारतीय रेलवे ने हाल ही में रिजर्वेशन कोच में यात्रा करने वाले यात्रियों को प्रभावित करने वाले नए नियम लागू किए हैं। एक उल्लेखनीय परिवर्तन के लिए कन्फर्म आरक्षण वाले यात्रियों को निर्धारित बोर्डिंग समय के 10 मिनट के भीतर अपनी निर्धारित सीटों तक पहुंचने की आवश्यकता है। अनुपालन में विफलता के परिणामस्वरूप सीट किसी अन्य यात्री को पुनः सौंपी जा सकती है। इस विकास का श्रेय कुशल टिकट सत्यापन के लिए टिकट चेकिंग स्टाफ (टीटीई) द्वारा हैंडहेल्ड मशीनों के कार्यान्वयन को दिया जाता है।

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सीट आवंटन प्रक्रिया:

टीटीई अब टिकट-चेकिंग प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने के लिए हैंडहेल्ड मशीनों का उपयोग करते हैं, जो कागजी दस्तावेजों के माध्यम से मैन्युअल सत्यापन वाली पिछली पद्धति से अलग है। यदि कोई कन्फर्म आरक्षण यात्री निर्धारित 10 मिनट की समय सीमा के भीतर अपनी सीट पर कब्जा करने में विफल रहता है, तो टीटीई सीट खाली घोषित कर देता है। इसके बाद, सीट रिजर्वेशन अगेंस्ट कैंसिलेशन (आरएसी) या प्रतीक्षा सूची वाले यात्रियों को फिर से आवंटित कर दी जाती है।

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प्रौद्योगिकी प्रगति:

सीट आवंटन प्रक्रियाओं में परिवर्तन भारतीय रेलवे की तकनीकी प्रगति को अपनाने की प्रतिबद्धता का परिणाम है। हैंडहेल्ड मशीनों की शुरूआत से न केवल टिकट-चेकिंग प्रक्रिया में तेजी आती है बल्कि रिक्त सीटों की अधिक शीघ्र घोषणा भी सुनिश्चित होती है। पारंपरिक कागज-आधारित प्रणाली से इस प्रस्थान ने अन्य यात्रियों के लिए खाली सीटें उपलब्ध कराने में लगने वाले समय को काफी कम कर दिया है।

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